МАИК предназначен для измерения диаметра и толщины гребня колес. Он позволяет проводить измерения без выкатки колесных пар из-под вагона, автоматически вычисляет разность диаметров колес на колесной паре, автоматически производит разбиение колесных пар на группы по диаметру для формирования вагонных тележек и производит запись результатов измерений в энергонезависимую память. Применение МАИК позволяет повысить точность измерений благодаря конструкции, обеспечивающей правильное позиционирование измерителя на колесе, и автоматическому усреднению результатов измерений в нескольких точках колеса. Наличие долговременной энергонезависимой памяти позволяет осуществлять контроль за процессом измерений, а так же накапливать статистическую информацию. Программа регистрации выполняемая на компьютере создает базы данных стандартного формата. Передача этих данных в ГВЦ позволит осуществлять полный оперативный контроль за состоянием колесных пар на всей сети дорог. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАИК
| | Измеряемые диаметры колес Точность измерения диаметра Измеряемая толщина гребня Точность измерения толщины гребня Объем хранимой информации, не менее Напряжение питания Рабочий диапазон температур Масса | 844 ... 964мм ±0,5мм 24 …34мм ±0,5мм 44000измерений 5,3 ... 6,2 В -30 ... +50 °С 2,8кг |
|
Дефектоскоп серии РДМ 
